Udvendige bakspejle på biler er typisk konvekse, hvorimod indvendige bakspejle normalt er flade.
Konvekse spejle har en sfærisk overflade med varierende krumningsradier. De producerer billeder, der ser mindre ud end de faktiske objekter, men tilbyder et bredere synsfelt-, der fungerer meget som et kameras "vidvinkellinse"-hvilket er grunden til, at de ofte omtales som vidvinkelspejle. Denne type spejl bruges almindeligvis til udvendige og nedadvendte-(kantstens-syn) spejle. Disse spejle, der er placeret på venstre og højre side af køretøjets front og inde i kabinen, afspejler forholdene bagved, til siden og under køretøjet, hvilket gør det muligt for føreren indirekte at overvåge disse områder. De fungerer som et "andet par øjne" og udvider førerens synsfelt; som kritiske sikkerhedskomponenter er deres reflekterende overflader, former og justeringsmekanismer omhyggeligt konstrueret.
For et bredere udsyn: Konvekse spejle divergerer lyset, hvilket gør det muligt for føreren at se et større område og reducerer blinde vinkler.
Billedkarakteristika: Billedet i spejlet ser mindre ud end det faktiske objekt, men alligevel er synsfeltet vidtstrakt-ligner et kameras vidvinkelobjektiv-, hvilket gør det nemmere at overvåge køretøjer, der nærmer sig fra siden og bagfra.
Sikkerhedsovervejelser: Når du bakker, skifter vognbane eller passerer andre køretøjer på smalle veje, hjælper et bredt synsfelt førere med at opdage omkringliggende køretøjer og fodgængere tidligt, hvilket øger køresikkerheden.